7 xu hướng đổi mới ngành xe điện năm 2022

Trang chủ / Tin tức / Công nghiệp ô tô / 7 xu hướng đổi mới ngành xe điện năm 2022

Cuộc cách mạng công nghệ xe điện (EV) đang làm thay đổi ngành công nghiệp ô tô. Thế giới đang thực hiện quá trình chuyển đổi cuối cùng khỏi nhiên liệu hóa thạch và hướng tới một tương lai bền vững hơn. Như đã biết, việc đốt than bằng thủy điện hoặc nhà máy điện hạt nhân để tạo ra năng lượng sẽ gây ra lượng khí thải nhà kính đáng kể. 

Xe điện (EV) đang trở nên phổ biến như một lựa chọn vận chuyển ít carbon vì tác động thuận lợi đến môi trường, chi phí vận hành thấp và sự lựa chọn mô hình ngày càng tăng. Ngành công nghiệp xe điện đã phát triển nhanh chóng trong hơn một thập kỷ nhưng vẫn còn nhiều chỗ cần phải cải thiện. Tuy nhiên, quá trình chuyển đổi hoàn toàn sang xe điện sẽ cần những tiến bộ công nghệ và mở rộng đáng kể cơ sở hạ tầng sạc xe điện.

Mục lục

Gần đây, đã có một số đổi mới trong việc quản lý và thiết kế sạc pin của xe điện. Với những đổi mới và cuộc cách mạng đang diễn ra trong ngành công nghiệp xe điện, có thể hiểu được tại sao mọi người bắt đầu chuyển sang sử dụng xe điện (EV). Đây là một số Xu hướng đổi mới công nghiệp xe điện hàng đầu năm 2022 được dự đoán sẽ thay đổi thị trường xe điện:

7 xu hướng đổi mới ngành xe điện năm 2022

Xu hướng 1: Sạc thông minh

Khái niệm đằng sau sạc thông minh rất đơn giản: không giống như bộ sạc thông thường (hoặc 'không thông minh'), bộ sạc thông minh có thể tương tác với ô tô, lưới điện và các bộ sạc thông minh khác để giảm mức sử dụng năng lượng và cuối cùng là giá cả. Ví dụ, người lái xe có thể sắp xếp các khoản phí của mình tốt hơn trong khi phải trả ít hơn nếu họ được thông báo về những thời điểm mà nhu cầu năng lượng ở gần đó thấp và do đó việc sạc điện sẽ rẻ hơn. Mặc dù ô tô không bắt đầu sạc cho đến thời điểm thích hợp nhưng tài xế vẫn có thể cắm sạc ngay khi về đến nhà.

Khi sử dụng bộ sạc thông minh để sạc cho xe điện, chủ xe sẽ cắm cáp sạc và thiết lập kênh liên lạc với xe. Không cần phải làm gì thêm nếu người lái và xe đã đăng ký với nhà cung cấp sạc thông minh. 

Nền tảng sạc EV thông minh nhận dạng người lái, bắt đầu phiên với mức sử dụng năng lượng tốt nhất, theo dõi mức sạc pin trên xe, kết thúc phiên khi xe được sạc đầy và thanh toán cho người lái xe theo các điều kiện đã thỏa thuận trước . 

Với sự hỗ trợ của quản lý năng lượng thông minh, người vận hành trạm sạc có thể theo dõi, kiểm soát và điều chỉnh việc sử dụng năng lượng phù hợp với nhu cầu vận hành và mức độ ưu tiên của người lái xe hoặc người vận hành. Tùy theo nhu cầu và hạn chế của xe điện và địa điểm, mức năng lượng cung cấp cho bộ sạc và mức sử dụng năng lượng có thể được hiển thị và điều chỉnh một cách trực quan.

Xu hướng 2: Đường điện hóa và sạc không dây

Đường điện khí hóa dành cho xe điện được chia thành ba loại, dựa trên phương pháp sạc.

  1. Các phương tiện liên tục nhận điện từ đường dây trên không thông qua cần tiếp điện. Đối với ô tô lớn và xe buýt có thể tiếp cận cáp điện, sạc dẫn điện trên cao sẽ hoạt động tốt. Tạo một đường dẫn để nó có thể được kết nối vĩnh viễn với nguồn điện của nó.

2. Tại Thụy Điển, con đường điện khí hóa đầu tiên trên thế giới cho phép ô tô và xe tải sạc lại pin khi di chuyển đã đi vào hoạt động từ năm 2018. Hệ thống truyền điện từ hai đường ray bên đường bằng một cánh tay di chuyển được gắn vào gầm ô tô hoặc xe tải.

3. Tương tự như cách hoạt động của bộ sạc điện thoại không dây, công nghệ sạc cảm ứng được sử dụng để sạc không dây cho ô tô. Một cuộn dây từ tính duy nhất trong bộ sạc, được chôn dưới mặt đường, truyền điện đến một cuộn dây từ tính hoặc miếng đệm từ tính khác được lắp đặt ở mặt dưới của ô tô.

Xu hướng 3: Sạc xe vào lưới điện (V2G)

Khi điện có giá phải chăng nhất trong giờ thấp điểm và người lái xe có thể tận dụng thời gian này để sạc đầy pin cho xe của mình. Khi chi phí cao hơn, họ có thể bán lại năng lượng tương tự cho lưới điện. Với việc sạc xe vào lưới, ô tô điện trở thành giải pháp cho vấn đề mà chúng tạo ra. Công nghệ kết nối phương tiện với lưới điện đang nhận được nhiều sự chú ý vì tiềm năng giúp cân bằng lưới điện khi chúng ta hướng tới một thế giới nhiều điện hơn.

Với phương tiện nối lưới, bạn có thể sử dụng xe điện của mình làm bộ pin. Một trong những dự án V2G hộ gia đình quy mô lớn đầu tiên trên thế giới, gói Powerloop của Octopus Energy, hiện đang thử nghiệm công nghệ này. Bộ sạc V2G vừa có thể xuất năng lượng để phản hồi vào lưới điện, vừa có thể hấp thụ năng lượng để sạc các thiết bị.

 

Xu hướng 4: Xe chạy bằng pin không phải Lithium-Ion

Pin lithium-ion (Li-ion) là công nghệ pin tiên tiến cung cấp năng lượng cho xe điện hiện đại. Tuy nhiên, cũng giống như lĩnh vực xe điện đang phát triển, pin cung cấp năng lượng cho những chiếc xe này cũng đang phát triển. 

Trong khi công ty sản xuất pin như Log9 Materials đã tạo ra pin RapidX tương thích với các trạm “InstaCharge” của mình, người ta cho rằng Earth Energy có trụ sở tại Mumbai đang nghiên cứu các phương tiện chạy bằng pin than chì. Ee Ve, một công ty sản xuất xe điện có trụ sở tại Odisha, cũng sử dụng hai bộ pin lithium sắt photphat (LFP) dưới ghế ngồi.

Xu hướng 5: Xây dựng một chiếc xe điện vốn đã linh hoạt và nguyên bản

 Ở những chiếc xe điện không phải nguyên bản, phần lớn các bộ phận, bao gồm cả hệ thống truyền động và pin, đều dựa trên những chiếc xe có Động cơ đốt trong trước đây của chúng.

Trong xe điện nguyên bản, phần lớn toàn bộ thiết kế là mới, đòi hỏi nỗ lực đầu tư cao hơn về thời gian kỹ thuật và chi phí dụng cụ mới. Tất cả các mẫu xe Tesla đều là ví dụ về cách nền tảng xe điện nguyên bản đã được chứng minh là hữu ích và linh hoạt trong việc cho phép các bộ pin lớn hơn, tương ứng với phạm vi hoạt động cao, công suất cao hơn hoặc sạc nhanh hơn.

Về phạm vi lái xe và không gian nội thất khi so sánh với các Xe ICE cơ bản giống hệt nhau, có sự khác biệt đáng chú ý giữa xe điện nguyên bản và xe điện không phải nguyên bản. Xe điện nguyên bản cung cấp khả năng tối ưu hóa gói pin vượt trội và có thể áp dụng cấu trúc cơ bản, cho phép chúng di chuyển quãng đường lên tới 300–400 km trong một lần sạc. Những tiến bộ nhanh chóng đang được thực hiện đối với xe điện không phải bản địa để cải thiện hơn nữa dung lượng pin, phạm vi hoạt động của xe cũng như phát triển các thiết kế linh hoạt tốt hơn.

Xu hướng 6: Tích hợp hệ thống truyền động EV

Việc tích hợp hệ thống truyền động EV vẫn đang gia tăng, với nhiều bộ phận điện tử công suất khác nhau kết hợp với nhau và được kết hợp thành ít mô-đun hơn. Một thiết kế hệ thống truyền động EV “chính thống”, dành cho kiến ​​trúc tổng thể hoặc thiết kế các bộ phận riêng lẻ, vẫn chưa thành hiện thực khi người chơi tiếp tục tìm cách cải thiện hiệu quả thiết kế.

Cách bố trí các dây cáp điện liên kết các bộ phận chính của hệ thống truyền động EV (nghĩa là pin, động cơ điện tử, điện tử công suất và mô-đun quản lý nhiệt) là một dấu hiệu tốt cho thấy mức độ tích hợp ngày càng tăng. Ngoài thực tế là công nghệ vẫn đang phát triển, mức độ linh hoạt cao hơn về bản chất của hệ truyền động EV, có các bộ phận thường nhỏ hơn và mức độ tự do dựa trên không gian có sẵn ở gầm xe cũng như các khoang phía trước và phía sau cao hơn so với hệ truyền động ICE, cũng có thể trợ giúp với sự đa dạng của các thiết kế hệ thống truyền động.

Điều quan trọng cần lưu ý là sự tự do về vị trí các bộ phận như vậy cũng cho phép linh hoạt hơn về các đặc điểm tổng thể được cung cấp, chẳng hạn như chọn không gian cho cốp xe lớn hơn hoặc mang lại hiệu suất lái xe tốt hơn do trọng tâm thấp hơn.

Xu hướng 7: Thiết bị di chuyển cá nhân

PMD, hay thiết bị di chuyển điện cá nhân, là những chiếc ô tô điện nhỏ gọn dành cho một người. Là một lựa chọn di chuyển chặng cuối, tiết kiệm chi phí trên toàn quốc, những loại phương tiện này như xe hai bánh tốc độ thấp và xe đạp điện sẽ sớm bắt đầu phổ biến. Các thị trấn nhỏ và khu vực nông thôn có thị trường lớn cho PMD.

Kết luận:

Tóm lại, đây là một số xu hướng hiện đang lan rộng trong toàn ngành xe điện với tư cách là động lực thị trường chính cho xe điện, bao gồm các nhà điều hành điểm thu phí, nhà cung cấp dịch vụ Di động điện tử, các tiện ích và chính phủ đang hợp tác để tăng cường áp dụng xe điện. Hầu như mọi nhà sản xuất ô tô trên thế giới đều theo đuổi công nghệ xe điện, còn nhiều ngành công nghiệp khác cũng đang tìm cách thích ứng với công nghệ này cho sản phẩm của mình. Đến năm 2035, các thị trường ô tô lớn nhất có thể sẽ sử dụng hoàn toàn điện: mang đến cái nhìn thoáng qua về một tương lai xanh và cơ hội kinh tế quan trọng.

Về TTC

Chúng tôi liên tục xác định giá trị của công nghệ mới được thực hiện bởi đội ngũ điều hành khá lành nghề với nền tảng là chuyên gia của chúng tôi. Giống như các chuyên gia IP mà chúng tôi trao quyền, sự khao khát phát triển của chúng tôi là không bao giờ kết thúc. Chúng tôi CẢI TIẾN, THÍCH ỨNG và TRIỂN KHAI một cách chiến lược.

TT tư vấn cung cấp một loạt các giải pháp hiệu quả, chất lượng cao để quản lý sở hữu trí tuệ của bạn, từ

và nhiều hơn nữa. Chúng tôi cung cấp cho cả các công ty luật và tập đoàn trong nhiều ngành các giải pháp chìa khóa trao tay.

Liện hệ với chúng tôi
Chia sẻ bài viết

Danh Mục

TOP

Yêu cầu gọi lại!

Cảm ơn bạn đã quan tâm đến TT Consultants. Vui lòng điền vào biểu mẫu và chúng tôi sẽ liên hệ với bạn ngay

    Popup

    MỞ KHÓA SỨC MẠNH

    Của bạn Ý tưởng

    Nâng cao kiến ​​thức về bằng sáng chế của bạn
    Thông tin chi tiết độc quyền đang chờ đợi trong Bản tin của chúng tôi

      Yêu cầu gọi lại!

      Cảm ơn bạn đã quan tâm đến TT Consultants. Vui lòng điền vào biểu mẫu và chúng tôi sẽ liên hệ với bạn ngay